Пластиковые сваи для Венеции?
Планы администрации Венеции по сокращению расходов вызвали споры: в лагунном городе разгорелась жаркая дискуссия из-за инициативы городских властей. План предусматривает замену более 100 000 деревянных свай, на которых построена Венеция, пластиковыми опорами. Причальные столбы и свайные конструкции, обозначающие границы отдельных фарватеров в венецианских каналах, изготавливают из так называемой древесины робинии ещё с XV века. Городские власти защищают свой план тем, что из-за высоких расходов на обслуживание ежегодно приходится заменять почти 150 деревянных свай, изношенных в процессе эксплуатации, что обходится Венеции примерно в 400 000 евро в год.
Plastikpfähle für Venedig? Die Stadtregierung von Venedig will rund 100.000 Holzpfähle der Lagunenstadt durch pflegeleichtes Plastik ersetzen.
Дата: 30.09.2026
Противники инициативы апеллируют к традициям: они протестуют, утверждая, что Венеция утратит свои характерные символы. Дополнительное недовольство вызывает подозрение, что городские власти намерены отдать предпочтение конкретной компании. И администрация, и компания называют эти подозрения выдумками и подчёркивают, что новые сваи «помогут спасти деревья, сэкономить деньги и защитить окружающую среду», как говорится в официальном комментарии. Остаётся ждать, чья точка зрения возобладает в этой дискуссии.
Город Венеция состоит из 150 островов, соединённых 400 мостами. В Венеции насчитывается 175 каналов; в 1987 году город был включён в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Этот план показывает, что даже традиции не защищены от перемен. Лучший пример в Венеции — транспорт: на протяжении столетий важнейшим средством передвижения здесь были знаменитые гондолы. Сегодня же их место заняли водные такси и автобусы, а оставшиеся гондольеры зарабатывают главным образом на туристах.
Фото: Alesia Belaya
